الرحلة كاملة، بالترتيب
Riders
التوصيلة تمر بست مراحل، وكل خطوة تعتمد على التي قبلها. وإليك الأمر كله بنظرة واحدة قبل التفصيل.
وبقية هذا الفصل تسير في كل خطوة على حدة، ويجمع الموضوعان الأخيران أمسية كاملة كمثال عملي.
- 1 أضف السائق تحت «السائقين»، وشغّل دخوله إلى البوابة إن كان سيحمل هاتفاً.
- 2 سجّل طلب التوصيل في نقطة البيع، مع اسم العميل وهاتفه وعنوانه.
- 3 وعندما يجهز الطعام، أتمّ الطلب من تبويب الطلبات في نقطة البيع، واختر «السائق»، وضع علامة على «الدفع عند التسليم» إن كان هو من سيحصّل المال.
- 4 يرى السائق الطلب على شاشته تحت «توصيلاتي»، فيوصّله ويضغط على التحصيل.
- 5 وفي نهاية ورديته يضغط السائق «إرسال الدفتر» ويسلّم نقديته.
- 6 وتفتح أنت «دفتر السائقين»، وتراجع اليوم مقابل النقدية التي بين يديك، وتضغط «اعتماد الدفتر» — وعندئذ فقط يصل المال إلى حساباتك.
الخطوتان الأولى والثانية هما اللتان يتخطاهما الناس. فالسائق غير الموجود لا يمكن اختياره، وطلب التوصيل بلا عنوان هو مكالمة هاتفية ستضطر لإجرائها لاحقاً.
إضافة سائقيك
Riders
«السائقين»، تحت «إدارة»، هي قائمة موظفي التوصيل لديك. و«أضف رايدر» يطلب «اسم» و«هاتف» و«نوع المركبة» و«حالة» و«ملحوظة».
و«حالة» إما «متاح» أو «مشغول» أو «متوقف». ولا يُعرض عند إرسال طلب إلا السائقون المتاحون.
و«تمكين تسجيل دخول بوابة الراكب» يمنح السائق حساب دخول خاصاً به ليرى توصيلاته ويحصّل النقد عند التسليم. ضع عليه علامة فتظهر لك خانة رقم تعريف شخصي للدخول، واختيارياً «البريد الإلكتروني لتسجيل الدخول» و«كلمة المرور».
والسائق بلا حساب دخول إلى البوابة يعمل بلا أي مشكلة — فالكاونتر يسجّل توصيلاته نيابة عنه.
تسجيل طلب توصيل
POS Terminal
سجّله في نقطة البيع كما هو موصوف في فصل استقبال الطلبات: اختر «توصيل»، وأدخل الاسم والهاتف والعنوان، وأضف «رسوم التوصيل» إن كنت تفرضها، وأرسله إلى المطبخ.
ويُحفظ العميل مقابل رقم هاتفه، فلا تحتاج المكالمة التالية إلا إلى الرقم.
إرسال الطلب مع سائق
POS Terminal → Open Tabs
على مسار السائق الموصى به، ينتظر الطلب في تبويب الطلبات في نقطة البيع حتى يجهز الطعام. ثم يطلب منك «إتمام الطلب» اختيار «السائق»، وهناك علامة لـ «الدفع عند التسليم — السائق يحصّل المبلغ».
و«استكمال وطباعة الإيصال» يسند الطلب إلى السائق، ويطبع إيصال العميل، ويرسل الطلب في طريقه.
أما على المسار الكلاسيكي فيُختار السائق في نقطة البيع قبل تسجيل الطلب، ويغادر الطلب معه مباشرة.
شاشة التسليم
Deliveries
«التسليم»، تحت «إدارة»، هي نظرة الكاونتر إلى ما هو بالخارج. وتعدّ البطاقات في الأعلى «قيد الانتظار» و«تم التوصيل» و«عاد» و«تم الإلغاء»، وهناك مرشحات لنطاق تاريخ وحالة وحالة الدفع.
وتعرض كل توصيلة العميل، والهاتف، والعنوان، والسائق، وأرقام «المجموع» و«مدفوع» و«حق».
والتوصيلة قيد الانتظار تعرض ثلاثة أزرار: «تم التوصيل» و«إرجاع» و«إلغاء».
والإجراءات نفسها متاحة في نافذة «التسليم» المنبثقة في نقطة البيع، فنادراً ما يضطر أمين الصندوق إلى مغادرة نقطة البيع.
قراءة الشاشة في التاسعة من مساء الجمعة
- قيد الانتظار 6، تم التوصيل 22، عاد 1، تم الإلغاء 0.
- الصفوف الستة قيد الانتظار هي الطعام الموجود فعلاً على الطريق الآن.
- وأحدها يعرض المجموع 3,400، ومدفوع 0، وحق 3,400 — دفع عند التسليم، ولم يُحصَّل بعد.
- والتوصيلة المرتجعة كانت لزبون لم يفتح الباب؛ ووضعها كمُرجَعة أخرجها من عدّاد قيد الانتظار دون حذفها.
- وإذا بقي صف قيد الانتظار عند منتصف الليل، فقد نسي أحدهم تسجيله. وهذه بالضبط هي العادة التي وُجدت هذه الشاشة لالتقاطها.
تحصيل النقد عند التسليم
Deliveries
زر التحصيل يفتح نافذة عنوانها «جمع الدفع» تعرض «المتبقي» المستحق. اختر «طريقة الدفع» — نقدي أو بنك أو بطاقة — واختر «حساب» لأي شيء عدا النقد، واكتب «كمية» و«مرجع» إن وُجد، ثم اضغط «سجل الدفع».
وهو يحتاج إذن زر «جمع الدفع».
وإذا كان للسائق بوابته الخاصة، فهو من يسجّل هذا عادةً، ويصل إلى حساباتك عند اعتمادك لدفتره.
أما إذا حُصِّل عند الكاونتر بهذه الطريقة، فيُقيَّد المال في حسابك مباشرة — فلا يوجد تسليم يحتاج اعتماداً، لأنه في الصندوق بالفعل.
السائق يعود ومعه النقدية
- صف التوصيلة يعرض المجموع 3,400، ومدفوع 0، وحق 3,400.
- يضغط أمين الصندوق زر التحصيل. فتُفتح النافذة بعنوان «جمع الدفع» والمتبقي المستحق 3,400.
- طريقة الدفع: نقدي. الكمية: 3,400.
- و«سجل الدفع» يغلقها. فيقرأ الصف الآن: مدفوع 3,400 ولا شيء مستحق.
- ويزداد حساب النقدية الرئيسية بمقدار 3,400، بتاريخ اللحظة.
بوابة السائق
Rider Portal
السائق الذي لديه حساب دخول إلى البوابة يسجّل الدخول فيصل مباشرة إلى «توصيلاتي» — بلا لوحة قيادة وبلا شريط جانبي مليء بأشياء لا يستطيع فتحها.
ويعرض أعلى الشاشة «تحصيل اليوم» و«نفقات» و«النقد الواجب تسليمه»، وعدد التوصيلات التي ما زالت قيد الانتظار.
وتعرض كل توصيلة «المجموع» والمبلغ المستحق وأزراراً للتحصيل، ولوضعها كـ«تم التوصيل»، أو لإرجاعها.
وزر التحصيل يطلب «طريقة» و«حساب» و«كمية»، مع علامة لـ «وضع الطلب أيضًا كـ «تم التوصيل»». وتخبر الشاشة السائق بوضوح أن الدفعة تُحفظ في دفتره اليومي وتصل إلى الحسابات بمجرد اعتماد المسؤول لها.
والزر في نهاية النافذة يقرأ «تأكيد وتسليم» عندما تكون تلك العلامة موضوعة، و«تسجيل» عندما تكون مرفوعة، فيعرف السائق دائماً أي الأمرين يفعل.
تحصيل اليوم
12,400
دفتر السائق اليومي
Rider Portal → My Ledger
«دفتري» هو يوم السائق الخاص: «إجمالي التحصيل» مقسّماً إلى نقدي وبنك وبطاقة، و«نفقات»، و«النقد الواجب تسليمه».
و«إضافة مصروف» يسجّل شيئاً أنفقه على الطريق — وقوداً، أو هواء إطارات، أو تصليحاً — بوصف ومبلغ. وتُخصم النفقات من نقديته المحصّلة عند اعتماد المسؤول للدفتر.
و«إرسال الدفتر» يسلّم اليوم إليك. ويستطيع السائق مواصلة العمل بعدها والإرسال مرة أخرى — فكل ما حُصِّل منذ ذلك الحين ينتقل كتحديث، بعدد المرات التي تحتاجها الوردية.
وأي يوم سابق لم يسلّمه ينتقل مع الإرسال نفسه، ويحتفظ كل يوم بتاريخه وطلباته وأوقاته الخاصة.
ولا يستطيع السائق إزالة مصروف بعد إضافته. فإذا أخطأ، صحّحه المسؤول قبل الاعتماد.
اعتماد دفتر سائق
Riders Ledger
«دفتر السائقين»، تحت «إدارة»، هو جانبك أنت من الأمر. ويحمل الرابط في الشريط الجانبي شارة تعرض عدد الأيام المنتظرة.
وتعرض القائمة كل سائق مع «المحصّل» و«نفقات» و«صافي النقد» لليوم. اضغط على سائق لفتح يومه.
ويسرد اليوم كل قيد بوقته ونوعه — «تحصيل» أو «مصروف» — والطريقة والمبلغ، ويجمعها في: نقدي وبنك وبطاقة ونفقات والنقد المطلوب تحصيله.
و«اعتماد الدفتر» يقيّد المال: فتذهب التحصيلات إلى حسابات النقد والبنك والبطاقة لديك، ويُقيَّد كل مصروف تحت «مصروفات السائقين». و«إعادة» يرجع القيود إلى السائق مع سبب حتى يصححها.
وعندما يحدّث السائق يوماً اعتمدته بالفعل، لا ترى إلا الجزء الجديد — المدفوعات والنفقات منذ ذلك الحين — والاعتماد يقيّد ذلك الجزء فقط. وما اعتمدته سابقاً لا يُحتسب مرتين أبداً. ويقرأ الزر عندئذ «اعتماد التحديث» بدلاً من «اعتماد الدفتر».
ويُدرَج كل تسليم تحت «التسليمات» مع وقت إرساله، وبعد إتمامه وقت اعتماده ومن اعتمده.
- 1 افتح «دفتر السائقين» من الشريط الجانبي وانظر إلى الشارة لترى عدد الأيام المنتظرة.
- 2 اضغط على السائق الذي نقديته أمامك.
- 3 اقرأ رقم النقد المطلوب تحصيله وعُدَّ ما سلّمه مقابله.
- 4 اقرأ القيود واحداً واحداً وتأكد أن لكل مصروف وصفاً تصدّقه.
- 5 اضغط «اعتماد الدفتر» — أو «إعادة» مع سبب إذا كان هناك خطأ.
نقدي
12,400
بنك
0
بطاقة
0
نفقات
−400
النقد المطلوب تحصيله
12,000
| وقت | يكتب | طريقة | كمية |
|---|---|---|---|
| 7:20 PM | تحصيل | نقدي | 2,300 |
| 8:05 PM | مصروف | نقدي | −400 |
متى يصل المال فعلاً إلى حساباتك
Riders Ledger
هذه هي القاعدة التي تفاجئ المُلّاك، وهي مقصودة.
الدفعة التي يسجّلها السائق على هاتفه لا تمسّ حسابك النقدي. بل تبقى في دفتره اليومي كقيد، وشاشته نفسها تقول ذلك بالحرف.
ولا تصبح مالاً في دفاترك إلا عندما تعتمد التسليم. فالاعتماد هو ما يقيّد كل تحصيل في حساب النقد أو البنك أو البطاقة لديك، ويقيّد كل مصروف تحت فئة «مصروفات السائقين».
وهذا هو سبب عمله بهذه الطريقة: السائق يخبرك بما يقول إنه حصّله، والاعتماد هو موافقتك بعد عدّه. فلو قيّد البرنامج المال في اللحظة التي يضغط فيها السائق زراً، لأظهر حسابك النقدي إيرادات ما زالت في جيب أحدهم.
وحتى يُعتمد اليوم يبقى خارج «تقرير التدفق النقدي» وخارج أرصدة حساباتك. واليوم الذي لم يرسله السائق ليس ضائعاً — بل ينتقل مع الإرسال التالي، محتفظاً بتاريخه الخاص.
أما عندما يحصّل أمين الصندوق المال عند الكاونتر بدلاً من ذلك، في شاشة التسليم، فتُقيَّد تلك الدفعة مباشرة. فلا يوجد تسليم يحتاج اعتماداً، لأن المال في الصندوق بالفعل.
اعتمد الدفاتر في نهاية كل ليلة. فأسبوع من الأيام غير المعتمدة يجعل حسابك النقدي يبدو فارغاً ويجعل سائقيك يبدون مدينين لك بثروة.
أمسية سائق كاملة، خطوة بخطوة
سائق واحد، وأربعة طلبات، وخزان وقود، من أول مكالمة هاتفية إلى وصول المال إلى حسابك.
كامران في ليلة سبت
- كامران موجود تحت «السائقين» وعليه علامة «تمكين تسجيل دخول بوابة الراكب» ورقم تعريف شخصي خاص به للدخول، وحالته «متاح».
- يسجّل الكاونتر أربعة طلبات توصيل في نقطة البيع: 2,300 و1,850 و3,400 و1,600.
- وكلما خرج طلب من المطبخ أتمّه أمين الصندوق من تبويب الطلبات، واختار كامران كـ«السائق»، ووضع علامة على «الدفع عند التسليم — السائق يحصّل المبلغ».
- يسجّل كامران الدخول على هاتفه ويرى الأربعة جميعاً تحت «توصيلاتي».
- وعند كل باب يضغط زر التحصيل، ويترك «طريقة» على «نقدي»، ويضع علامة على «وضع الطلب أيضًا كـ «تم التوصيل»». ثلاثة زبائن يدفعون كامل المبلغ؛ وواحد يدفع 1,600 بتحويل بنكي.
- وفي منتصف الطريق يشتري وقوداً بـ 400 ويسجّله بـ«إضافة مصروف»، بوصف "وقود".
- وعند الساعة 11 PM يقرأ دفتره: نقدي 7,550، بنك 1,600، بطاقة 0، نفقات 400، النقد الواجب تسليمه 7,150.
- يضغط «إرسال الدفتر»، ويسلّمك 7,150 أوراقاً نقدية.
- فتفتح «دفتر السائقين»، وتضغط على كامران، وترى النقد المطلوب تحصيله 7,150 مقابل الأوراق التي بيدك، وتضغط «اعتماد الدفتر».
- وعندئذ فقط يستقر 7,550 في حسابك النقدي و1,600 في حسابك البنكي، ويُقيَّد 400 كمصروف تحت «مصروفات السائقين».
والرقم الذي يسلّمه لك السائق هو «النقد الواجب تسليمه» — أي النقدية التي حصّلها ناقص ما أنفقه. أما التحويل البنكي فلا يمر بيديه إطلاقاً.
تصحيح مصروف سائق
Riders Ledger
يمكن تصحيح المصروف أو حذفه حتى يُعتمد التسليم الذي ينتمي إليه. استخدم زر التعديل على القيد، وصحّح الوصف أو المبلغ، ثم احفظ.
فيرى السائق الرقم المصحّح، ولا يُقيَّد شيء في حساباتك حتى تعتمد التسليم.
وبعد الاعتماد يكون المال قد تحرك ويُقفل القيد.
This chapter describes the software as it is today. Every account gets the same guide inside the product, searchable and printable.